Oslavuje sa Sviatok práce
Navrhovaný grafikon zverejnili železnice na svojej webovej stránke 5. júna a medzi cestujúcimi Záhorákmi vyvolal vlnu rozhorčenia. Podľa informácií Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) si mesačne iba v Malackách kúpi lístok na vlak približne 42 tisíc cestujúcich, čo určite nie je málo. Už súčasný cestovný poriadok, ktorý platí od decembra 2012, priniesol koncom minulého roka zásadnú zmenu: v Malackách už nezastavujú rýchliky, nahradili ich vlaky kategórie REX a osobné vlaky. To skomplikovalo cestovanie najmä tým, ktorí cestujú za vzdelaním do neďalekého Brna. Buď musia nasadnúť na rýchlik či EC v Bratislave, alebo cestovať do Kútov a tu počkať na ďalší vlak. Kým v minulosti sa Malačania do Brna dostali asi za hodinu, čas sa touto zmenou takmer zdvojnásobil.
Problémy majú aj Záhoráci, ktorí denne cestujú za prácou do Bratislavy. Po trati jazdia dva druhy vlakov – osobné, z ktorých množstvo „pendluje“ len medzi Malackami a Bratislavou, a REX-y, ktoré začínajú jazdu v Kútoch, po Malacky zastavujú v každej dedine a ich jedinou zastávkou od Malaciek je Bratislava. Záhoráci, ktorí bývajú medzi Malackami a Kútmi a cestujú napríklad do Devínskej Novej Vsi či Lamača (teda nemôžu nasadnúť na REX, ktorý stojí až na hlavnej stanici), musia v Malackách prestupovať. Tí, ktorí chodia za prácou až na bratislavskú Hlavnú stanicu, ale môžu nasadnúť na REX a domov sa dostať rýchlejšie, keďžeprvou zastávkou vlaku od Malaciek je až Bratislava.
V praxi to znamená, že cestujúci z Bratislavy do Malaciek si môžu vybrať z dvoch spojov za hodinu – pomalší „osobák“ a REX bez zastávky. Horšie to majú tí, ktorí bývajú v obci za Malackami v smere do Kútov (Veľké Leváre, Závod, Moravský Svätý Ján, Sekule). Ak cestujú z hlavnej stanice, môžu nasadnúť na REX, ktorý za Malackami stojí na každej zastávke. Ak však cestujú napríklad z Devínskej Novej Vsi, nastúpiť môžu len na osobný vlak, ktorý končí jazdu v Malackách. Tu musia počkať na REX a prestúpiť naň. Tento spôsob je výhodný len pre cestujúcich z Hlavnej stanice Bratislava. Pre ostatných je nočnou morou. Cestovanie, ktoré sa koncom roka 2011 zásadne zdražilo, je tak dnes komplikované a pre mnohých, ktorí musia kvôli jednej či dvom zastávkam na trati dlhej 64 km prestupovať, nezmyselné.
Podľa prvotnej informácie ZSSK by po novom vlaky REX v Malackách už zastavovať nemali. Teda všetci, s výnimkou cestujúcich až do Kútov, by boli odkázaní iba na osobné vlaky. Pre mnohých by bolo na mieste zamyslenie sa nad iným, praktickejším druhom dopravy. Našťastie, uvedomili si to aj kompetentní. „Na traťovom úseku Bratislava – Malacky – Kúty je v dnes platnom cestovnom poriadku zavedená pásmová dopravná obsluha s vlakmi kategórie REX, ktoré zabezpečujú rýchle spojenie Bratislavy a Malaciek. Pre nový Cestovný poriadok 2013/2014 si objednávateľ dopravných výkonov - Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR - objednal na traťovom úseku železničnú dopravnú obsluhu len vlakmi kategórie Os v hodinovom, resp. polhodinovom intervale počas celého dňa,“ reagovala na našu otázku, či ZSSK skutočne plánuje zastavovať v Malackách len osobné vlaky, Zuzana Červená, poverená zastupovaním riaditeľa odboru komunikácie spoločnosti. To by znamenalo, že cestujúci z Malaciek, ktorý má namierené do Bratislavy a späť, strávi vo vlaku denne hodinu a pol. Tí Malačania, ktorí dnes využívajú výhradne REX-y, si vo vlakoch posedia spolu za dve jazdy 50 minút.
ZSSK od začiatku avizovala stretnutia so zástupcami Bratislavského samosprávneho kraja. Žiadali sme tiež o vyjadrenie mesto Malacky, keďže primátor je nielen zástupcom obyvateľov mesta, ale tiež poslancom BSK. Do termínu uzávierky sa hovorkyňa nevyslovila, predbehla ju však Zuzana Červená: „Vzhľadom na negatívne stanovisko Vyššieho územného celku (Bratislavský samosprávny kraj, pozn. red.) a cestujúcich momentálne pripravujeme nový návrh, kde plánujeme na traťovom úseku vedenie 2 vlakov kategórie REX v rannej dopravnej špičke smer Bratislava a 3 vlaky kategórie REX v opačnom smere v čase popoludňajšej dopravnej špičky. Uvedeným riešením zabezpečíme kvalitné aj rýchle prepojenie týchto dôležitých miest. Uvedená zmena je s objednávateľom už prerokovaná. Spracovanie návrhov momentálne závisí od možností správcu železničnej dopravnej cesty - stavu a technických možností na traťovom úseku a v jednotlivých železničných staniciach Železníc SR.“
Príspevok bol uverejnený v týždenníku Záhorák.
pošli do vybrali.sme.sk
22.07.2013 10:33:44 | Martin
To že budú z Malaciek chodiť zrýchlené vlaky tzv. REX bol od samého počiatku dobrý nápad. No realizácia tohto nápadu stála slušne povedané za starú bačkoru. Nechápem koho napadla taká spásonosná myšlienka, že budú zo stanice Malacky odchádzať prakticky v jeden čas dva vlaky rovnakým smerom. Veď to ide úplne proti logike a taktiež proti už zavedenému(konečne) IDS. Nehovoriac o tom, že po odchode oboch vlakov behom pár minút ešte zvyčajne odchádza aj autobus do BA. A po odchode všetkých troch možností spojenia s hlavným mestom, hodinu, niekedy aj viac, nejde nič. To už tak býva, keď cestovné poriadky robia a schvaľujú ľudia, ktorý jazdia do práce autom a zvyčajne v danom regióne ani nežijú. Nevadí. Veď naša ekonomika zvládne ešte pár desiatok tisíc nezamestnaných, ktorý by aj pracovali, no nemajú sa však do práce ako dostať.
22.07.2013 17:39:48 | Amadeus
"----- Žiadali sme tiež o vyjadrenie mesto Malacky, keďže primátor je nielen zástupcom obyvateľov mesta, ale tiež poslancom BSK. Do termínu uzávierky sa hovorkyňa nevyslovila ------"
KOHO potom ZASTUPUJE pán PRIMÁTOR ONDREJKA, keď opomína a nemá čas na tak zásadné potreby občanov Malaciek a regiónu ??????????
Má vôbec niekedy čas pri toľkých funkciách na občana ????????????
Pre Martina: aj Tvoj vystihujúci komentár súvisí s vyššie uvedeným..........
23.07.2013 06:51:39 | nina
Ja cestujem do Bratislavy už 11 rokov do práce, ale tento návrh sa mi vôbec neáči, niekedy mám pocit, že je to rok čo rok horšie a horšie. Malacky sú okresné mesto a nebude to stáť žiadny rýchlik? To kam spejeme?
23.07.2013 07:21:11 | Nika
Cestujem z Malaciek do Bratislavy za prácou.
Rada cestujem v rýchliku, je to rýchlejšie a pohodlnejšie a teraz podľa toho návrhu na rok 2013/2014 sa môžem tešiť len na cestovanie v osobnom vlaku. To tu ešte nebolo, aby v Malackách stáli len osobné vlaky. Ďakujem pekne za také cestovania, Kto robí také návrhy?
26.07.2013 09:02:37 | Marek
to Martin =====> tie vlaky su rano spravene tak, aby ti ludia z Kutov mohli prestupit na vlak ktory im umozni prestupit na zastavke medzi BA/MA. je to napisane aj v clanku....... keby to rozdelili, tak musia cakat na prestupe a to je myslim ze vacsie zlo nez to, ze ty si musis rozmysliet ci ides teraz, alebo za hodinu.
26.07.2013 10:16:40 | Martin
Pre Mareka
A čo by sa stalo, keby osobák šiel z Kútov do BA a Rex by mal konečnú v Malackách? Pochopiťelne s tým, že by REX stál na všetkých staniciach od Devínskej až po hlavnú stanicu, lebo práve na týchto staniciach sa najviac vystupuje a nastupuje.
30.07.2013 12:56:34 | Lukis
Martin ty si hotový "génius". Keby šiel osobák z Kútov do BA a REX by mal konečnú v MA a stál vo všetkých staniciach od Devínskej po BA tak tí záhoraci, čo cestujú z Kútov a dalších smerov naviazaných na Kúty ( Skalica, Brodské, Senica), tí by cestovali do BA dve hodiny a REX čo by stál ako ty píšeš to by nebol REX ale len osobák, ktorý vynechá len Plavecký Štvrtok, Zohor a Devínske Jazero.
30.07.2013 14:18:32 | Martin
Fakt??? A ja som si doteraz myslel, že v Kútoch zastavujú vštký EC rychlíky prichádzajúce z ČR. Génius je podla mňa ten, kto vymyslel, aby z Malaciek odchádzali dva vlaky súčastne a potom hodinu nič. Pokiaľ niekto z kompetentných, čo má nastarosti tvorbu grafikónu nezdvihne *el zo stoličky a neskočí sa pozrieť ako funguje doprava napríklad v okolí Viedne, alebo v Juhomoravskom kraji, tak budú Záhoráci radšej cestovať vlastnými autami a nie hromadnou dopravou. Postav sa niekedy ráno na výpadovku z Malaciek smerom na Bratislavu a skús napočítať v kolkých autách sedí viac ako jeden človek.
30.07.2013 14:27:46 | Martin
A mimochodom. Z Viedne do Bratislavy tiež chodí tzv.REX. A koľko staníc tento REX prechádza bez zastavenia vo Viedni???? Ani jednu. A prečo??? Lebo ľudia idúci do práce sa všetci nepotrebujú dostať až do centra. Do centra sa potrebujú hlavne dostať turisti a ľudia čo prestupujú a pokračujú ďalej.
06.08.2013 07:54:05 | Lukis
Ad1. Máš pravdu zastavujú v Kútoch všetky EC vlaky z ČR, ale tie nejazdia tak často aby sa s nimi mohli ludia odtial dostať bez problémov do práce. 120 minutové meškanie je bežná vec. S tým zdvihnutím zadku zo stoličky s tebou úplne súhlasím. Tie grafikony tvoria ludia sediaci na stoličkach ale vo vlaku ešte nikdy nesedeli a tak to búchajú "baj očko" tie časy odchodov.
Ad2. Podla mna to už nie je REX ked stojí všade, ale obyčajný osobák? Načo to inak pomenovávať, ked v tom nie je žiaden rozdiel? Len kvôli tomu, lebo ked to sa volá REX tak naň idú nejaké dotácie z fondov na rozvoj regionu? Trápne, tie môžu dať aj tak aj ked sa to volá osobný vlak!
05.09.2013 10:55:20 | Martin
Cestovný poriadok platný od decembra. AJ s REXami.
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/005044//110_113.pdf