Meniny má Jarmila
V júni 2016 schválili poslanci historicky prvý generel cyklistickej dopravy, podľa ktorého by malo základnú nosnú sieť mesta tvoriť 5 hlavných cyklistických trás, ďalej sieť doplnkových cyklistických a turistických trás. Najdôležitejšou "chrbticou" budúcej nosnej siete cyklotrás je cyklistická diagonála vedúca od Družstevnej ulice po priemyselný park na konci Pezinskej ulice, ktorá vedie cez celé centrum mesta, a na ktorú sa majú postupne napojiť vedľajšie cyklotrasy z obytných zón.
Na výstavbu dvojkilometrovej cyklotrasy v úseku "Družstevná - Radlinského" získal mestský úrad vyše 860 tisíc eur z eurofondov. Súčasťou projektu samostatne vedenej cyklistickej cestičky o šírke 2,5 m bude aj stavebná úprava svetelnej križovatky, stavebné náklady na úpravu chodníkov či nový cyklistický mobiliár po celej dĺžke s osvetlením, stojanmi či krytým stojiskom pre bicykle pri ZŠ Záhorácka.
Cyklotrasa povedie v úseku od Družstevnej ulice zdieľaným chodníkom, od Kozej ulice až po Nádražnú ulicu bude cyklotrasa segregovaná od cesty a chodníka. V centre mesta príde aj k nevyhnutným búracím prácam, kedy sa budú v niektorých častiach súčasné priečne parkoviská nahrádzať pozdĺžnymi. Stavebnými úpravami prejde tiež centrálna svetelná križovatka, aby mohli cyklisti bezpečne prejsť samostatne vedenými pruhmi cez deliace ostrovčeky, ktoré budú po novom úplne bezbárierové.
Verejné obstarávanie na dodávateľa by malo mesto vyhlásiť na jeseň tohto roku. Samotná výstavba cyklotrasy by sa mala začať na jar budúceho roka.
S projektom druhej etapy hlavnej cyklistickej diagonály v úseku "Pezinská ulica - priemyselný park" za vyše 550 tisíc eur sa chce mestský úrad opäť uchádzať o podporu z eurofondov. Poslanci by mali o tomto projekte hlasovať v septembri tohto roka. Súčasťou bude aj doplnenie nového zdieľaného chodníka vedúceho cez celý priemyselný park od Pezinskej ulice cez Priemyselnú až na Továrenskú ulicu.
V budúcom roku by sa tak mala spustiť výstavba nosnej siete cyklotrás. Na ich výstavbu má byť okrem spomínaných vyše 1,3 mil. eur z eurofondov vyčlenených pre rok 2019 zhruba 400 tisíc a v ďalšom roku ďalších 300 tisíc eur z mestských zdrojov.
Schéma pripravovanej nosnej siete cyklotrás, ktorá by mohla byť vybudovaná do roku 2022:
pošli do vybrali.sme.sk
29.06.2018 10:25:34 | Roman
Super! I keď škoda, že až za rok :-) Jednou z vecí, ktorá by sa mala riešiť je typ cyklo stojana - ten, ktorý je osadený nie je vhodný na viac ako 2 bicykle. Bolo by dobré vymyslieť taký, ktorý by umožňoval uzamknutie viacerých bicyklov a zároveň zapadol do mobiliáru mesta. Pred výberom nového typu by som ho nechal okomentovať MA cyklistami (napr. aj cez FB Malacky na kolo), teoretické nápady (necyklistu) väčšinou nie sú optimálne... Škoda, že sa ani tento rok nerieši smer na Juh - Štefáníková ul - stačilo by jednoduché riešenie - vyčistiť krajnicu až na okraj asfaltu (je tam niekoľkoročný nános zeminy), zakázať parkovať až na hranicu čiary krajnice a zakázať parkovanie na tráve, či štrku (neustále znečisťovanie cesty). Parkovanie by si každý mal vyriešiť v dvore alebo na zámkovej dlažbe mimo krajnicu.