Nebojme sa výzvy zrekonštruovať osvetlenie a chodníky

Ročne dávame na verejné osvetlenie vyše 200 tisíc eur a v priemere takú istú sumu do na rekonštrukcie chodníkov a ciest. Napriek tomu je stav našich ciest a chodníkov žalostný, o okrajových častiach mesta ani nehovoriac. Pri verejnom osvetlení máme skúsenosti dokonca s jeho výpadkami.

Malačania sa ma pýtajú, prečo tie peniaze nevidno? Ako poslanci každoročne schválime rozpočet mesta a už samotné verejné obstarávanie na firmy realizuje mestský úrad, ktorý s primátorom mesta určuje aj zoznam rekonštrukcií. Najväčšími prekážkami vidím verejné obstarávanie, ceny a nekoncepčnosť pri výstavbe.

Mojou snahou je dostať čo najviac ulíc do novej podoby. Vo verejnom osvetlení sme vyskúšali novú LED technológiu. Nemá význam rekonštruovať osvetlenie po častiach, ale zabezpečiť výmenu verejného osvetlenia ako celku. Využil by som projekt verejno-súkromného partnerstva, kedy by mesto splácalo investíciu aj z úspor energie, prípadne by som zvážil predaj prebytočného či vysoko energeticky náročného majetku mesta a účelovo viazal tento príjem na kompletnú výmenu verejného osvetlenia. Efekt by okamžite pocítili Malačania aj z okrajových častí mesta.

Súbežne chcem spustiť nový systém obnovy chodníkov a ciest. Pri výmene povrchov ciest ponúkam, že nastavím hospodárenie mesta tak, aby som zdvojnásobil sumu ročného rozpočtu na cesty. Začal by som s najviac frekventovanými a najdrahšími cestami, ktoré na seba nadväzujú a tvoria základnú kostru dopravy v Malackách.

Kvôli intenzívnejšej, rýchlejšej a lacnejšej podobe rekonštrukcií chodníkov chcem spustiť projekt centrálnej výroby a pokládky dlažby. Ide o projekt sociálnej podpory, ktorý by som chcel zafinancovať z hľadiska podpory zamestnanosti a sociálnej inklúzie z Európskeho sociálneho fondu. Nechcem kupovať žiadne zastarané technológie ani linky, ale realizovať nový projekt.

Tak ako pri cestách aj pri chodníkoch potrebujeme hlavne jasnú koncepciu a plán, aby nám rekonštruované chodníky nadväzovali na seba. Nový chodník nemôže ústiť do starého rozbitého asfaltu.

Zriadením viacerých tímov, ktoré budú súbežne rekonštruovať chodníky v rôznych ucelených častiach mesta, by pocítili okamžitý efekt rovnako ako obyvatelia Juhu, tak aj Rádku, Cesty mládeže či Domkov. Sučasne by som spustil stavebné úpravy chodníkov, aby sme odstránili bariéry v pohybe.

Výzvy zrekonštruovať verejné osvetlenie a chodníky v meste sa nebojím. Viem, že treba zapojiť hlavne zdravý sedliacky rozum a energiu zvládnuť oba problémy.

Juraj Říha

pošli do vybrali.sme.sk

Komentáre k článku

05.11.2014 16:07:39 | Miloš
Ak sa rozhodnete rekonstruvat verejne osvetlenie, tak podla mna by bola dobra spolupraca s mestom Senec. Dovod je jasny. Mesto Senec si tymto preslo cca pred 2 rokmi a spolupraca by bola dobra, aby sa nase mesto vyhlo problémom pri realizacii.
K oprave ceste. Dufam ze ako primator budete tlacit na Slovensku spravu ciest aby konecne zrekonstruovalo cestu od Zahorackej az po hlavnu krizovatku.

06.11.2014 18:38:46 | Pavol
hmm... verejno-súkromné partnerstvo... známe aj ako PPP-projekty (PPP=Public-Private-Partnership)... dúfam, že bude v tomto prípaderovnako predražené ako výstavba diaľnic touto formou (asi trojnásobne), čo ešte aj moje vnúčatá budú splácať...
spomínate aj predaj prebytočného a energeticky náročného majetku, čiže privatizácia historicky zaujímavých budov, ktoré má v správe mesto... prídu Malacky týmto pádom aj o malacký kaštieľ?
ďalej píšete, že nastavíte hospodárenie mesta, aby išiel dvojnásobok na financovanie rekonštrukcií ciest. Mňa by veľmi zaujímalo, ako ho nastavíte, aby to bolo takto možné...
nehnevajte sa, ale mne to pripadá ako bezduché populistické sľubovanie, ako bude všetko skvelé a ružové, keď budete primátorom a spolu s Vašimi poslancami budete bačovať.
Nikde nespomínate, že zatlačíte (alebo sa aspoň pokúsite zatlačiť) na NDS, aby vybudovali ďalší exit z diaľnice niekde za Malackami (na Veľké Leváre), požiadavka musí prísť od mesta a NDS sa ňou až potom môže zapodievať, inak nemajú dôvod sa nad nejakým exitom zamýšľať...
Skrátka a dobre, mám pocit, že budete presadzovať len to, čo sa bude hodiť Vám, prípadne nejakým iným väčším skupinám, s ktorými budete sympatizovať...

07.11.2014 10:39:01 | Robo
Dobrý deň p. Říha

Spomenuli ste tu jeden projekt centrálnej výroby a pokládky dlažby pri ktorom sa mi vynorí, že podobná výroba sa už spomínala pri Vašom projekte "riešenia problémov na Družstevnej" a chceli ste využiť areál bývalých BVS. Neprispôsobivý občania tam mali mať podobnú výrobu dlažby. Takže otázka, ktorá bude určite zaujímať veľa malačanov. V prípade, že by ste sa stal primátor, plánujete "oprášiť" Váš projekt riešenia neprispôsobivých občanov v areály bývalej BVS?

07.11.2014 12:39:03 | J.Říha
Dobrý deň, ďakujem za otázky.

Projekt verejno-súkromného partnerstva vieme nastaviť tak, aby sme ho splácali paušálnou sumou pokrývajúcou terajšie náklady na verejné osvetlenie. Prosím, neprirovnávajme verejné osvetlenie k miliardovým diaľniciam a nevytvárajme predčasne dojem predraženého projektu, lebo to tak nie je. Ak by som mal dať ako primátor svoj podpis, bude o tom rozhodovať mestské zastupiteľstvo a bude o tom vedieť verejnosť. Skúsenosti tu už sú z iných miest, tak sa poučme, ale vopred nerezignujme. Pretože Malacky sa nemôžu tváriť, že sú problémy, ale na ich riešenie nemáme. Týmto spôsobom by sme sa nikde neposunuli.

Upokojím všetkých, za kúpu kaštieľa som hlasoval aj ja, ak si prečítate celý môj program, kaštieľ mám ako jednu z prioritných tém, takže opäť nešírme fámy.

V téme dopravy som zverejnil tiež konkrétne návrhy, nie všeobecné frázy. Exity z diaľnice sú možné len v istých odstupových vzdialenostiach. Preto ponúkam naopak tému lobingu za diaľničné kolektory ako jednu z tém, o ktorej som už viedol rokovanie s vlastníkmi pozemku.

Projekt BVS je už nerealizovateľný, slovo som dal obyvateľom Juhu a to som aj splnil. Ak sa nemýlim, dokonca sú stavby už zbúrané. V programe navrhujem projekt výroby a pokládky dlažby, nie ubytovanie, takže niečo úplne iné.

Využite príležitosť a príďte zajtra medzi nás na Sasinkovu ulicu od 9.00 h, môžete podebatovať aj o týchto témach.

08.11.2014 17:35:43 | XYZ
Pˇ.Řiha, mám pre vás jednu otázku a prosím aby ste mi ju zodpovedal. Ako poniektorí vieme, p.Mihočka ide do dôchodku. Už sa objavujú správy, že spravovanie haly Malina má prisľúbené Braňo Orth, ktorý spravuje "kav iareň" Dvadsaťtrojku v Sokolovni. Telovýchovná jednota Strojár, určite nemá všetky účty košér. Na "kaviareň" Braňo nemá bunky, kontroluje ju niekto... a myslíte, že šport.halu ukočíruje? Pamätáme si niektorí aj p.Ondrejka,primátor, ako musel halu zachraňovať z rúk Paľa Oreského a basketbalistov.Vy ste bol vtedy dieťa a preto o tom neviete. Zistite si tú situáciu v rokoch divokej privatizácie. Oni ju mali odovzdanú myslím od mesta Malacky,aby ju spravovali a oni šafárili. Ďakujem vám za odpoveď.

08.11.2014 20:30:49 | J.Říha
Dobrý deň, dnes som strávil celý deň v príjemnej spoločnosti Malačanov, ktorí prišli medzi nás a diskutovali s nami osobne o mnohých témach. Za uplynulé týždne sú proti mne šírené obrovské fámy a táto je jedna z nich. Je to absolútna fáma ako aj moje sťahovanie, pozemky, prepúšťanie ľudí, rušenie divadla a ďalších X neprávd, ktoré vedome šíria podporovatelia a spolupracovníci mojich protikandidátov. Kandidujem ako občiansky kandidát bez podpory politických strán, pretože som odmietol robiť obchody a naopak chcel vytvoriť podmienky pre riaditeľov našich organizácií.

Braňa Ortha si veľmi vážim a obdivujem jeho odvahu postaviť sa a ísť proti vetru. A to je tŕňom v oku neprajníkov. Najlepšie je si urobiť obraz osobnou skúsenosťou, preto sa spýtajte športovcov, ktorých Braňo trénoval a Malacky reprezentujú dodnes.

09.11.2014 01:02:37 | P. Oreský
Vážený pán XYZ,
nedá mi aby som na váš príspevok nereagoval lebo sa v nich dopúšťate nehoráznych a špinavých klamstiev.
1, pán primátor Ondrejka nemusel zachraňovať ŠH z mojich rúk lebo veci sú práve úplne naopak. Konatelia Malsport s.r.o. zabránili divokej privatizácii ŠH - neuplatnila sa finančne nevýhodná, nevypovedateľná zmluva uzavretá pánom primátorom Moravčíkom - HZDS a spoločnosťou Reblok ( ak si dobre pamätám názov ). Iba súdnym sporom s mestom a predbežným opatrením sme dokázali zabrániť platnosti tejto zmluvy. Skúste sa spýtať pána Vavrinca čo robil 31.12.1998 v ŠH? Možno Vám to už konečne otvorí oči. S pánom primátorom Ondrejkom sme sa až neskoršie dohodli na ukončení spolupráce, nakoľko naše predstavy boli rozdielne a korektne sme vzájomne rozišli. Ak by to bolo také dramatické ako píšete iste by druhý konateľ už dlhé roky nepôsobil pod pánom primátorom Ondrejkom ako ekonóm mesta.
2, Neviem čo ste tým mysleli, že TJ Strojár nemá všetky účty košer ? Ak tým myslíte vzťah medzi TJ a " caffe 23 " ubezpečujem Vás, že všetky účty sú košer !!! Ak máte seriózny záujem o bližšie informácie som Vám ako štatutárny zástupca TJ Strojár k dispozícii na sekretariáte TJ v Sokolovni v pondelok v čase od 18 00 - 20 00 hod.

Na záver chcem len skonštatovať, že s tak špinavou kampaňou som sa ešte nestretol a preto som sa rozhodol aj takto otvorene reagovať na tieto klamstvá.
Držím palce Juraj !

09.11.2014 12:02:57 | bo
pre XYZ:
Aspon sa aj kludne podpiš , ale na to asi nemas.
Pises nezmysly.
K veci. Mozes pokojne spavat , nikdy nebudem v Maline , ani v AD HOCu a nebude tam ani nikto z mojej rodiny a ani z mojich blizkych. S p. Mihockom sme sportovci dlhe roky spokojni.
Nikdy mi ani ziadny takyto a ani iny post nebol ponuknuty.
Co sa tyka SH Malina. Nikdy ju neovladali basketbalisti.
Spravovala ju spolocnost Malsport, kde bol spolocnik aj napr. sucasny ekonom mesta. Spolocnost vyhrala sutaz na spravcu Maliny, nikto Malinu neprivatizoval.
Za TJ ti mozem iba odpisat, ze pridi sa pozriet v pondelok na sekretariat a mozes si pozriet uctovnictvo. Je k dispozicii vsetkym clenom TJ a je uplne transparentne.

09.11.2014 14:00:45 | XYZ
P.Řiha ďakujem za odpoveď. Prajem všetkým malačanom šťastnú ruku pri voľbách.

11.11.2014 19:31:20 | nobody
dobrý večer, zaujala ma táto téma a chcem sa opýtať, ako je to s údržbou draho rekonštruovaného chodníka na Záhoráckej. Osvetlenie v chodníku mesto pomaly už roky neopravuje, neudržiava, nerieši. Najprv prestali niektoré svetlá svietiť, potom niektoré niekto povybíjal a kompetentných na meste to asi netrápi